EPA Berliet 770KEH-Camiva-Magirus 1974
- ThierrySaillant
- Messages : 173
- Enregistré le : ven. 20 févr. 2026 16:06
- Localisation : 77 Le Châtelet en Brie
- Has thanked : 191 times
- Been thanked : 58 times
EPA Berliet 770KEH-Camiva-Magirus 1974
Vu que je me suis lancé dans la production de châssis et cabines de Berliet, je peux me lancer aussi dans la fabrication d'un engin qui m'était cher: L'EPA Berliet-Magirus sortie chez Camiva en 1974, sur le châssis 770KEH.
La voici en images: Je ne vais utiliser que la partie avant du châssis (Bas de cabine) et créer le reste, en respectant l'empattement de 4,90m et la longueur de 9,58m, soit 220mm au 1/43ème.Voilà ce que j'ai déjà commencé:
La voici en images: Je ne vais utiliser que la partie avant du châssis (Bas de cabine) et créer le reste, en respectant l'empattement de 4,90m et la longueur de 9,58m, soit 220mm au 1/43ème.Voilà ce que j'ai déjà commencé:
- Patoche 37
- Messages : 145
- Enregistré le : ven. 20 févr. 2026 16:06
- Localisation : Indre et Loire
- Has thanked : 82 times
- Been thanked : 118 times
Re: EPA Berliet 770KEH-Camiva-Magirus 1974
Beau projet
. Tu peux en faire deux et m'envoyer la deuxième, cela m'évitera de faire la mienne...
Re: EPA Berliet 770KEH-Camiva-Magirus 1974
Superbe projet
(que j'ai aussi) Ayant déjà fait la cabine, il faut la raccourcir un peu (comme l'avait fait Riri si vous vous souvenez...) 
- ThierrySaillant
- Messages : 173
- Enregistré le : ven. 20 févr. 2026 16:06
- Localisation : 77 Le Châtelet en Brie
- Has thanked : 191 times
- Been thanked : 58 times
Re: EPA Berliet 770KEH-Camiva-Magirus 1974
Tu avais mal suivi le modèle à Riri!
Il a fait l'EPA sur Berliet 770KB6, pas KEH! La cabine est donc plus courte car pas de custodes entre les portes avant et arrières!
L'empattement n'est que de 4,50m
Re: EPA Berliet 770KEH-Camiva-Magirus 1974
Exaxt, je me suis embrouillé avec cette cabine commune qui nous sert de baseThierrySaillant a écrit : mar. 14 avr. 2026 15:57 Tu avais mal suivi le modèle à Riri!![]()
Il a fait l'EPA sur Berliet 770KB6, pas KEH! La cabine est donc plus courte car pas de custodes entre les portes avant et arrières!
![]()
8bb2c4b7ff.jpg
L'empattement n'est que de 4,50m
-
trani
- Messages : 34
- Enregistré le : ven. 20 févr. 2026 11:48
- Has thanked : 62 times
- Been thanked : 16 times
Re: EPA Berliet 770KEH-Camiva-Magirus 1974
Bonjour à tous,
un beau projet, les échelles toujours particulières à réaliser, c'est bien parti !
Un plan au top, et déjà les éléments montrés et décrits par l'image, "ya plus qu'à!"
Cordialement
un beau projet, les échelles toujours particulières à réaliser, c'est bien parti !
Cordialement
- Jarod
- Messages : 103
- Enregistré le : sam. 21 févr. 2026 11:12
- Has thanked : 51 times
- Been thanked : 57 times
Re: EPA Berliet 770KEH-Camiva-Magirus 1974
Beau projet Thierry
Une question me vient à l'esprit en voyant cette cabine double: vous décaliez à combien de gars dedans? 1 conducteur et 1 chef d'agrès seulement ou alors 1 ou 2 équipiers montaient en plus à l'arrière?
Une question me vient à l'esprit en voyant cette cabine double: vous décaliez à combien de gars dedans? 1 conducteur et 1 chef d'agrès seulement ou alors 1 ou 2 équipiers montaient en plus à l'arrière?
- Lenain58
- Messages : 141
- Enregistré le : ven. 20 févr. 2026 08:56
- Localisation : Nièvre
- Has thanked : 9 times
- Been thanked : 38 times
Re: EPA Berliet 770KEH-Camiva-Magirus 1974
A l'époque de cette échelle, Nevers avait une GAK en double cabine et il partait à 2...

"la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son : c'est pourquoi certains nous paraissent brillants jusqu'à ce qu'ils ouvrent la bouche ... !!!"
Albert Einstein
Albert Einstein
- ThierrySaillant
- Messages : 173
- Enregistré le : ven. 20 févr. 2026 16:06
- Localisation : 77 Le Châtelet en Brie
- Has thanked : 191 times
- Been thanked : 58 times
Re: EPA Berliet 770KEH-Camiva-Magirus 1974
On partait à 2, voire 3 si il y avait un servant de disponible!Jarod a écrit : ven. 17 avr. 2026 09:37 Beau projet Thierry![]()
![]()
Une question me vient à l'esprit en voyant cette cabine double: vous décaliez à combien de gars dedans? 1 conducteur et 1 chef d'agrès seulement ou alors 1 ou 2 équipiers montaient en plus à l'arrière?