Mack R Tanker 54 Eureka VFD

[nem's112]

@lenain58

Pour mes feux flash : un morceau d'Evergreen, un coup de peinture chrome, une goutte de colle bi-composant (Araldite ou équivalent) translucide (bien tirée dans les angles du feu - La rétractation naturelle de la colle donne une forme légèrement bombé à la "vitre")

Une touche de translucide - Du Clear de chez Tamiya dans mon cas

On peut choisir la forme, la taille et la couleur

Je vais essayer de les amméliorer en collant des leds "en emballage de médicaments" sur mon Evergreen avant de poser ma goutte d'Araldite

[nem's112]

Aujourd'hui je me suis attaqué au pare-chocs avant

Bien comprendre la conception... Un petit emplacement pour un tuyau d'alimentation à droite, un coffre sur la gauche, la pompe au centre

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Réalisation de la face avant, dans l'échancrure j'ai mis les boulons (il y en a deux qui se sont barrés )

Trouver la bonne profondeur

Les parois intérieures de séparation des "coffres" de l'emplacement de la pompe

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[ThierrySaillant]

Du beau travail de détaillage, sur ce pare-chocs!

[nem's112]

On poursuit avec le pare-chocs

Côté droit j'ai achevé le bac pour le tuyau d'alimentation après avoir positionné les 2 "parois" intérieures

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Côté gauche : en partie inférieure il y a un petit coffre (le trou sera pour fixer la poignée d'ouverture)

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Le coffre supérieur (sur la photo l'on voit plein de décroché... et une petite trappe sur le côté que j'ai représenté par un simple carré)

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Vu côté intérieur on voit que la paroi du coffre n'est pas collée contre la séparation

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Quelques travaux de peinture

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Une fois l'apprêt passé... Sur mon coffre côté gauche j'ai rajouté un "couvercle" que l'on voit sur les photos peint en noir avec un petit volant...

Maintenant je peux m'attaquer à... La Pompe

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[Sdis62]

Superbe travail

[nem's112]

La pompe... difficile à interpréter dans les détails avec les quelques photos à ma disposition

J'ai préparé les 2 conduites qui apparaissent à droite et à gauche en partie basse (en haut à gauche sur la photo)
Les 3 conduites de refoulement de diamètre intermédiaire (en bas à gauche sur la photo)
Et la sortie de gros diamètre qui sort vers la droite de la pompe (en haut sur la photo)

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Le corps de pompe et ?... on ne voit pas bien... ma représentation est peut-être fausse trompée par une des photos, il est possible que nous ayons 2 orifices d'alimentation montés en Y sur le corps de pompe

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Sur mon pare-chocs j'ai monté... Je n'ai pas fait de photo ! Donc sur le fond j'ai réalisé 2 petits supports percés... sur mes conduites j'ai rajouté 2 petits ronds qui iront se ficher dedans après peinture séparé des 2 éléments

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Selon le même principe pour pouvoir peindre séparement le pare-chocs et le bloc pompe j'ai rajouté des supports sur le pare-chocs qui recevront le corps de pompe en le maintenant à la bonne hauteur

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[Ju2607]

À l'heure de L'IA la 3D le virtuel... que c'est bon de voir tout ça, 100% fait avec des petits doigts

[nem's112]

Pas grand chose pour ce soir : Peinture en cours... pour le moment j'ai posé le Blanc ? ça sèche Après il va falloir que je me motive pour faire la bande orange... à l'aérographe

En attendant j'ai fait les deux Hand-Rail arrière. Comme pour le reste il vont être peint en "argent" à part et seront posés au dernier moment.

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Et j'ai préparé mes décalques

EUREKA VFD.docx

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[Jarod]

Sacré casse-tête la création de la pompe et du pare-chocs, mais tu t'en sors parfaitement

[nem's112]

Mise en peinture de la pompe ; du Noir, du Gun Metal, Du grey Metalic, du Flat Aluminium, du Chrome Sylver, et une pointe de rouge... on est presque au niveau de Jarod qui camoufle son P40

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La peinture de ma cabine et de ma caisse c'est bien passée... la pose des décalques également Et lors de la pose de ceux-ci j'ai constaté que la décoration variée légèrement, notament au niveau du logo de portière... il y a l'ancien et le nouveau

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