FMOGP Renault Premium Lander 430 Gimaex SDIS 62 CSP LIEVIN
Re: FMOGP Renault Premium Lander 430 Gimaex SDIS 62 CSP LIEVIN
Merci pour la précision et la photo de détail Sylvain
Sur nos bahuts (Sète et Béziers) bien qu'ils n'aient pas vocation à lutter contre les FDF j'avais demandé la même chose (Dispositif de protection de la cabine à l'identique des préconisations de la norme relative aux CCF)
Nos engins ayant des lances canons pouvant être télécommandées à distance, j'ai imaginé que lors d'un feu d'hydrocarbures nous pourrions être amenés à positionner l'engin à portée de la lance canon (80m en horizontal, moins si j'ajoute la hauteur du réservoir) et qu'il pourrait être soumis au rayonnement du foyer. Si chez nous on met pour se protéger des rideaux d'eau, nos collègues d'outre-atlantique favorisent l'eau ruissellante sur la surface à protéger, ce que procure ce type de buse (Il existe des études passionnantes sur le sujet sur l'efficacité des 2 solutions, et grâce à nos amis Québécois la doc existe dans la langue de Molière)
Sur nos bahuts (Sète et Béziers) bien qu'ils n'aient pas vocation à lutter contre les FDF j'avais demandé la même chose (Dispositif de protection de la cabine à l'identique des préconisations de la norme relative aux CCF)
Nos engins ayant des lances canons pouvant être télécommandées à distance, j'ai imaginé que lors d'un feu d'hydrocarbures nous pourrions être amenés à positionner l'engin à portée de la lance canon (80m en horizontal, moins si j'ajoute la hauteur du réservoir) et qu'il pourrait être soumis au rayonnement du foyer. Si chez nous on met pour se protéger des rideaux d'eau, nos collègues d'outre-atlantique favorisent l'eau ruissellante sur la surface à protéger, ce que procure ce type de buse (Il existe des études passionnantes sur le sujet sur l'efficacité des 2 solutions, et grâce à nos amis Québécois la doc existe dans la langue de Molière)
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Sdis62
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Re: FMOGP Renault Premium Lander 430 Gimaex SDIS 62 CSP LIEVIN
Salut les copains,
Merci à tous
Merci pour ces précisions Michel
Quelques avancées ce matin :
1- Modification d'une cale de roue Eligor et collage sous la caisse côté conducteur
2- Finition de la réalisation des étagères
3- Début de la réalisation de l'élément qui se trouve derrière le marche pied côté conducteur
4- Début de la réalisation du trépied du projecteur
Merci à tous
Merci pour ces précisions Michel
Quelques avancées ce matin :
1- Modification d'une cale de roue Eligor et collage sous la caisse côté conducteur
2- Finition de la réalisation des étagères
3- Début de la réalisation de l'élément qui se trouve derrière le marche pied côté conducteur
4- Début de la réalisation du trépied du projecteur
- Fichiers joints
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Suite
- Fichiers joints
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Re: FMOGP Renault Premium Lander 430 Gimaex SDIS 62 CSP LIEVIN
Tous ces détails sublimisent ce FMOGP!!

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Re: FMOGP Renault Premium Lander 430 Gimaex SDIS 62 CSP LIEVIN
Salut les copains, avancées sur le FMOGP :
1- Finition et collage de l'élément derrière le marche pied côté conducteur
2- Réalisation et collage de la colonne d'alimentation de la lance-canon
3- Finition et collage du trépied du projecteur
4- Vue sur les différents éléments
1- Finition et collage de l'élément derrière le marche pied côté conducteur
2- Réalisation et collage de la colonne d'alimentation de la lance-canon
3- Finition et collage du trépied du projecteur
4- Vue sur les différents éléments
- Fichiers joints
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