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Re: Curtiss P-40C American Volunteer Group, "the Flying Tigers", 1/48°

Posté : lun. 4 mai 2026 19:46
par nem's112
Tout en subtilité, bravo l'artiste :N :N

Re: Curtiss P-40C American Volunteer Group, "the Flying Tigers", 1/48°

Posté : lun. 4 mai 2026 21:20
par Patoche 37
Beau boulot qui demande une certaine patience que je n'ai pas assez ... :D

Re: Curtiss P-40C American Volunteer Group, "the Flying Tigers", 1/48°

Posté : mar. 5 mai 2026 14:08
par Legrand58
Bravo Jarod, beau travail de patine. :N :N

Re: Curtiss P-40C American Volunteer Group, "the Flying Tigers", 1/48°

Posté : mar. 5 mai 2026 20:21
par Jarod
Merci à tous pour vos messages qui font grand plaisir à lire :N :N

Patoche => la patine d'un avion ce n'est rien question temps comparé à un blindé! Je suis en train de réaliser la patine de celui-ci et c'est encore plus long...

J'ai passé le vernis mat en utilisant celui de la marque VMS. D'habitude, je le passe sans dilution mais là il a fallu le diluer légèrement, celui-ci deviendrait-il épais en vieillissant?
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Re: Curtiss P-40C American Volunteer Group, "the Flying Tigers", 1/48°

Posté : mar. 5 mai 2026 20:23
par Jarod
J'ai aussi démasqué le parebrise et la verrière. Aucun débordement, aucune douleur, c'est nickel chrome, je suis plus que saitsfait!! :G :G
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Prochaines étapes, la peinture des derniers détails, poser le train d'atterrissage et représenter les coulures des différents fluides, à bientôt pour la suite!!

Re: Curtiss P-40C American Volunteer Group, "the Flying Tigers", 1/48°

Posté : mar. 5 mai 2026 21:22
par nem's112
Doucement sur les coulures... S'il n'y a plus assez d'huile, le train d'atterissage ne pourra pas descendre et ton avion devra se poser sur le ventre :D

Re: Curtiss P-40C American Volunteer Group, "the Flying Tigers", 1/48°

Posté : mer. 6 mai 2026 08:33
par ThierrySaillant
Du très bon boulot! :H :H :H :H :H :N :N :N :N :N

Re: Curtiss P-40C American Volunteer Group, "the Flying Tigers", 1/48°

Posté : mer. 6 mai 2026 18:14
par Jarod
Merci pour vos messages Thierry et Nem's112 :N :N

Nem's122 => pour les coulures d'huiles, je vais m'inspirer de ces 2 photos où l'on peut voir que l'intrados a de belles tâches et des coulures.
Armourers-Pat-Hanley-and-Jim-Musick-overhaul-cannons-on-a-Hawk-81A2-Mingladon-Rangoon-Burma-1942.jpg
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Curtiss-Hawk-81A2-AVG-23PG-shark-mouth-designs-03.jpg
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Et puis, je n'oublie pas ce qu'un mécano de l'Armée de l'Air nous a déclaré d'un air rigolard lorsqu'il a vu nos têtes quand nous regardions les coulures d'huile sur un des moteurs du Transall dans lequel nous allions monter: "vous inquiétez pas les gars, tant qu'il y a de l'huile qui coule, c'est qu'il en reste dans le moteur!" :shock: :shock: :shock:

C'était sur le tarmac de l'aéroport de Skopje, en Macédoine en Août 2001, cela ne nous rajeunit pas!

Re: Curtiss P-40C American Volunteer Group, "the Flying Tigers", 1/48°

Posté : dim. 10 mai 2026 17:06
par Lenain58
C'est discret et très réaliste!!!!! :N

Re: Curtiss P-40C American Volunteer Group, "the Flying Tigers", 1/48°

Posté : dim. 10 mai 2026 18:37
par Jarod
Merci pour ton message Lenain58 :N :N :N

Les coulures des fluides sont faites!

Pour les coulures sous le fuselage, j'ai utilisé de la peinture à l'huile terre d'ombre brûlée avec une pointe de noir, le tout tiré dans le sens du vent relatif avec un pinceau plat sur toute la longueur du fuselage. J'ai ensuite réalisé de petites trainés avec un pinceau 2/0 en partant de trappes ou de lignes de structures. Les coulures fraiches sont représentées avec du "aircraft engine oil" de chez AK interactive qui a l'avantage de rester brillant en séchant.

Je me suis basé sur les 2 photos d'avions réel ci-dessous pour travailler.
Armourers-Pat-Hanley-and-Jim-Musick-overhaul-cannons-on-a-Hawk-81A2-Mingladon-Rangoon-Burma-1942.jpg
Armourers-Pat-Hanley-and-Jim-Musick-overhaul-cannons-on-a-Hawk-81A2-Mingladon-Rangoon-Burma-1942.jpg (555.27 Kio) Vu 71 fois
Curtiss-Hawk-81A2-AVG-23PG-shark-mouth-designs-03.jpg
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